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臺車爐退火過燒原因及防止方法發布日期:2022-1-18 類別:公司新聞 瀏覽量: 3207 次 臺車爐退火問題匯總及防止方法,今天就臺車爐廠家大新工業爐和大家來談一談有關臺車爐在退火過程中存在的一些問題,以及應該怎樣避免這些問題的發生,當然我這里主要寫的是臺車爐的使用,可能別的熱處理爐或者熱處理設備在使用過程中也可以適用我所說的,具體的要具體設備具體工藝在具體分析。 臺車爐退火在使用過程中可能會出現的D1種情況是過燒,那么這種過燒產生的原因是什么呢?下面我們就來分析分析: 1、由于鑄鐵件在臺車式退火爐爐內升溫的時候退火問題過高,保溫時間過長,使得鑄鐵件出現表皮氧化從而導致變形,使得顯微組織中的石墨變得粗大,珠光體呈現出片狀,從而導致表皮的脫碳比較嚴重。(此操作基本上是沒有熱處理技術人員,或者技術人員疏忽導致的)
2、臺車退火爐爐溫儀表不準確(其實這種情況一般和設備沒有關系,基本上是儀表誤差大,或者儀表損壞,但是大多數情況是由于熱電偶損壞或者熱電偶沒有插好導致的,這個要Z業的電工儀表人員逐一檢查才能確定。)
3、添加填料進行退貨時,氧化劑的作用過于強(這個情況一般也和熱處理人員的技術有關)
下面我們就來講講臺車爐退火過燒的這幾種情況的防止措施,怎樣才能保證上面的情況不發生; 1、控制爐溫,提高熱處理技術人員的技術能力,使得臺車式退火爐爐溫在D1階段控制在≤980℃。
2、是正確的選擇取樣時間,然后進行檢測,這個和臺車爐技術人員的Z業度和敬業度也有很大的關系。
3、在臺車式熱處理爐退火之前進行校正測量儀表,把這種因為儀表和熱電偶出現問題的情況扼殺于萌芽。
4、如果是真的出現了以上過燒的情況,大新工業爐建議你報廢,因為此缺陷是無法挽救的,只能夠進行預防。 上一條:臺車爐熱處理工藝曲線和燒結工藝 |
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